特斯拉上海奇才閣的“前奏”-高質量外商在華投資的前奏

特斯拉上海奇才閣的“前奏”-高質量外商在華投資的前奏

作者:Madison    發表日期:2019-01-21 10:05:46


  馬斯克和李明博在今年的第一次外交活動上舉行了會談。

  特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(左)周三抵達北京參加中南海領導人會議時,與中國總理李克強握手。圖片:法新社

  特斯拉和SpaceX創始人伊隆?馬斯克(ilon musk)本周忙得不可開交——從在上海雨中跳舞到委托一家20億美元的大型工廠與中國總理李克強會面,並在北京古街美食街享用火鍋。

  隨著馬斯克繼續訪華,這家美國電動汽車制造商周四被商務部確認為中國進一步開放的見證和受益者。

  商務部表示,歡迎更多的外國汽車公司到中國投資,享受中國的發展機遇。

  此外,特斯拉還對特斯拉在華業務表示贊賞,表示中國正在進一步實施改革開放,確認了外國公司對中國的信心和經濟增長。

  外交部發言人陸康周四表示:“我們歡迎更多的外國公司參加中國新一輪的高級別對外開放。”

  盧說,從特斯拉的合同簽訂到開工才六個月,這表明了中國進一步改革開放的重要性。

  星期三,李明博總理和穆斯克總理在北京中南海領導小組紫光廳會晤後發表了上述講話。

  李肇星在會見中對馬斯克說,他希望特斯拉成為“中國進一步改革開放和促進中美關系穩定的參與者”。

  特斯拉的吉發多利是中國第一個完全外資所有的新能源汽車項目,預計在第一階段每年將生產250000輛電動汽車。

  值得注意的是,這次會議是李在2019年舉行的。

  第一次外交活動。在中國政府的網站上,故事的標題是“特斯拉停在紫光大廳外,李克強的外交活動在年初開辟了一條新的道路。”

  中央政府網站很少把外國公司的名字放在新聞標題的開頭。

  根據穆斯克的微博,另一位中國領導人穆斯克於2018年7月會見了王岐山副總統。

  僅僅是前奏

  “即使在中美貿易爭端的逆風中,特斯拉的到來也表明了中國對高質量對外開放的決心和堅定立場,”中國國際經濟交流中心(China Center For International Economic Exchange)研究員張夢根表示。

  “這只是一個前奏,對未來有更多的承諾,”張周四對“環球時報”表示,他指出,中國正在擺脫吸引外資和廉價低成本生產的舊模式。土地、勞動力和優惠政策。

  “中國新一輪的對外開放不僅限於特定的公司或大品牌。它為所有能夠提供中國消費者所需產品和服務的跨國公司提供平等的待遇,這些公司正在提升他們的消費水平。張說。

  張說,新一輪自由化還解決了跨國公司對技術轉讓、所有權限制、平等待遇和市場准入的關切。

  商務部的數據顯示,2018年前三個季度,中國高科技制造業的外國直接投資同比增長逾22.5%,而普通制造業的這一數字為960萬。

  穆斯克告訴李,他希望特斯拉的巨型工廠能成為世界的典范。

  “我們可以給你寄一張中國的‘綠卡’,”據政府網站說。

  據知情人士36 kr.com透露,這家世界知名的汽車制造商已在中國大陸設立了15家新公司和數十家子公司,注冊資本總額達9億美元。

  2018年10月,德國寶馬宣布計劃控制其在中國的主要合資企業,成為第一家受益於中國放寬所有權限制的全球汽車制造商。

  寶馬(BMW)和特斯拉(Tesla)等全球頂級品牌在中國的舉動,也表明了中國市場對高科技企業的吸引力,這些公司如果不達到工業規模就無法生存-中國只是一個實現規模經濟的地方。張說。

  然而,特斯拉在中國新能源汽車市場面臨挑戰。

  行業資深分析師梅松林周四對《環球時報》表示,只有特斯拉才能通過提供試駕和准時交貨來增加中國的產量、確保汽車質量、降低價格,並在中國建立銷售網絡,最終獲得成功。

  梅補充說:“如果其型號3的價格接近美國,我相信該公司將在中國市場取得巨大進展,並擊敗競爭對手。”

  梅說:“中國資金可能是為上海千禧銀行提供資金的貸款的一部分。”