港珠澳橋港段 「天作美」進度佳 (圖)

港珠澳橋港段 「天作美」進度佳 (圖)

作者:Deborah    發表日期:2017-03-29 02:10:01
■立法會交通事務委員會成員昨日視察香港接線及香港口岸。莫雪芝 攝■立法會交通事務委員會成員昨日視察香港接線及香港口岸。莫雪芝 攝

路署料保年底通車條件 鞏固塌堤填海未超範圍

香港文匯報訊 (記者 馮健文) 港珠澳大橋香港接線及香港口岸工程正進行得如火如荼,路政署港珠澳大橋香港工程管理處處長李偉彬昨日表示,香港接線高架橋及人工島口岸旅檢大樓的工程進度理想,趁現時天氣良好,會更努力進行工程,有信心在今年底達致通車條件。至於為鞏固崩塌海堤所進行的填海工程,他強調,臨時填海麵積並未超出環評報告及刊憲圖則所規定範圍,署方將嚴格遵守及持續監察情況。

20名立法會交通事務委員會成員及立法會議員,昨晨在李偉彬及多位路政署人員陪同下,前往港珠澳大橋香港接線的建造海堤工地和高架橋橋麵,以及香港口岸旅檢大樓的工地視察,了解工程最新進展。

通車日期待三地商討

李偉彬指出,議員在參觀後對工程的現況及進展應已有相當了解。目前整體工程進度理想,他們會趁現時天氣良好,更加努力進行工程,有信心在今年底達致通車條件。而香港段工程與珠海及澳門段工程亦大致同步,惟大橋的正式通車日期,需待三地政府共同商討跨境交通安排後,才能作實。

他向議員介紹工程現況時指出,香港接線高架橋現時仍未合龍,路燈仍未安裝,但工程進展良好,橋麵正在鋪設瀝青。機場水道高架橋橋跨180米、跨越沙螺灣岬角,以及香港西部水域的掉頭設施均正在施工,最後16件橋麵預製件亦需待安裝。

口岸旅檢大樓方麵,李偉彬指出,大樓正全速施工,屋頂天幕屬波浪式設計,由45件預製組件,以9件一排共5排砌成。每塊組件長60米、闊25米、重達670噸,現時已安裝33件,即已完成近4排。大樓結構亦基本完工,正陸續進行機電及裝修工程。至於其餘7幢輔助建築物工程,包括警務處及消防處設施,亦正在進行中。

議員昨日亦有視察香港接線早前出現海堤崩塌的兩處地點,承建商需加大及加厚臨時填石平台,以鞏固永久填海的海堤。

對於有報道指臨時填海麵積超出環評報告及刊憲圖則所規定的範圍,李偉彬強調並未有超過,麵積維持在規定的10公頃內,隻有9.8公頃,並會在工程完成後,即本年中至本年底拆除。他們一直嚴格遵守海堤範圍規定,亦會持續監察情況。

海堤延長由承建商付費

被問及延長海堤所涉款額多寡及路政署是否有責任,李偉彬指出,這是承建商提出的加強鞏固措施,對方沒有透露金額多少,已由其自費處理,重申路政署會作出密切監察。

填海鋼筒已達足夠深度

就人工島被指有填海鋼筒未達海床預定深度,李偉彬表示,鋼筒需達致特定的土質深度,顧問公司已確認,所有鋼筒均已達致有足夠土力的深度,未出現深度不足情況。

環保署發表聲明指出,香港接線填海範圍向外伸延事件,雖然調查尚待完成,但現時沒有證據顯示事件有違反環境許可證的要求,或其他環保法例的情況。


本文來源:http://paper.wenweipo.com/2017/03/29/YO1703290011.htm